MOTOR

Tipo: Monocilindrica, 4 TIEMPOS
Cilindrada (CC): 124,6 CC
Diámetro de Carrera: 52,4 x 57,8
Relación de Compresión: 9,2: 1
Potencia Máxima: 7,8 hp a 7800 rpm
Torque Máximo: 7,6 nm a 6000 rpm
Ralenti: 1700 +/- 100

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Alimentación: por carburador
Capacidad de Estanque: 6 lt
Capacidad de Aceite: 0,8 al cambio s/filtro

CHASIS

Suspensión Delantera: amortiguador telescopico
Suspensión Trasera: brazo lateral oscilante
Freno Delantero: de disco simple hidraulico
Freno Trasero: de tambor, interno con zapata
Neumático Delantero: 90/100 – 10 53 j
Neumático Trasero: 90/100 – 10 53j

DIMENSIONES

(LxANxAL) (MM): 1785/694/1139
Altura del Asiento: 752 mm
Peso en Seco (Kg.): 104 kg

SISTEMA ELECTRICO

Encendido: CDI, con partida eléctrica y a pedal
Batería: 12 V -6 A

SISTEMA DE TRANSMISION

Transmisión Tipo: Automática
Embrague: Centrífugo en seco

MOTOR

TIPO Monocilindrico, 4 tiempos

CILINDRADA (CC) 124,1

DIAMETRO DE CARRERA 56,5 x 49,5

RELACION DE COMPRESION 9,0 : 1

POTENCIA MAXIMA 9,5 hp a 7750 rpm

TORQUE MAXIMO 9,03 nm a 7000 rpm

RALENTI 1400 +/- 100

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

ALIMENTACION Por carburador

CAPACIDAD DE ESTANQUE 12,6 lt (incluye 2,7 de reserva)

CAPACIDAD DE ACEITE 0,8 al cambio s/filtro

CHASIS

SUSPENSION DELANTERA Horquilla telescopicas

SUSPENSION TRASERA brazo oscilante

FRENO DELANTERO disco hidraulico

FRENO TRASERO tambor mecanico c/zapata

NEUMATICO DELANTERO 3,25 - 18 52s

NEUMATICO TRASERO 110/90 - 16 m/c 59s

DIMENSIONES

(LxANxAL) (MM) 2,060/810/1,115

ALTURA DEL ASIENTO 738 mm

PESO EN SECO (KG) 134 kg

SISTEMA ELECTRICO

ENCENDIDO CDI c7partida electronica y patada

BATERIA 12 V - 7 A

SISTEMA DE TRANSMISION

TRANSMISION TIPO Mecanica/ 5 velocidades

EMBRAGUE multidisco humedo